คำถามเกี่ยวกับสุขภาพของระบบรถความร้อนกระตุ้นผู้ขับขี่ทุก เมื่อมีสภาพอากาศหนาวเย็นเตาที่ชำรุดอาจเล่นเรื่องตลกที่โหดร้ายกับเจ้าของรถได้ แต่ไม่มีใครอยากแช่แข็ง ดังนั้นในบทความนี้เราจะพูดถึงสิ่งที่สามารถเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของเตาทำไมมันไม่ทำงานและวิธีการกำจัดปัญหาเหล่านี้

การแก้ปัญหาและการแก้ปัญหา

หนึ่งในความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของระบบทำความร้อนเครื่องเป็นความล้มเหลวของพัดลม นอกจากนี้ยังอาจทำให้ส่วนประกอบนี้เสียหายได้ พัดลมสามารถทำงานได้ แต่แทนที่จะร้อนจะส่งลมเย็น ในกรณีนี้คุณต้องตรวจสอบหลอดที่ส่งไปยังเตาจากหม้อน้ำ ถ้าท่อตัวใดตัวหนึ่งเกิดความเย็นและอีกตัวหนึ่งร้อนแล้วระบบระบายความร้อนจะถูกทำลายในระบบทำความร้อนของคุณ ในกรณีนี้ให้ตรวจสอบว่าเคาะเปิดอยู่หรือไม่ นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบการลากซึ่งมีความรับผิดชอบสำหรับการเริ่มต้นบนเตา หากส่วนประกอบใด ๆ ของระบบเกิดความผิดพลาดตัวอย่างเช่นแตะพวกเขาจะแนะนำให้เปลี่ยน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้คุณสามารถหาได้จากบทความทำไมเตากำลังเป่าอากาศเย็น

  • ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้กำจัดก๊อกน้ำและวางท่อไว้ ด้วยเหตุนี้ระบบระบายความร้อนจะเต็มไปด้วยน้ำหล่อเย็น
  • อีกสาเหตุของความผิดปกติของระบบทำความร้อนสามารถล็อค เป็นเรื่องง่ายมากที่จะกำจัดปัญหานี้ เพียงแค่เอาของเหลวออกจากขอบของคอแล้วเริ่มเครื่องยนต์และกดคันเร่งอย่างรวดเร็ว ด้วยวิธีนี้คุณสามารถเจาะปลั๊กอากาศในระบบระบายความร้อนได้
  • สาเหตุของความผิดปกติอาจเกิดขึ้นหม้อน้ำอุดตัน ในการทำความสะอาดก็เพียงพอที่จะทำการรื้อง่ายและใช้เครื่องดูดฝุ่นสำหรับหม้อน้ำภายในและภายนอกจะดีกว่าที่จะใช้กระแสอากาศอัด
  • ถ้าคุณไม่มีกระโปรงบานพับแล้วมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหากับแท่งไดรฟ์ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ตรวจสอบกระโปรงเพื่อตรวจสอบสภาพของพวกเขา ต้องไม่มีรอยแตกในพนัง
  • ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อน ธาตุนี้มีมลพิษเป็นจำนวนมาก เขาเป็นผู้ทำให้เกิดความล้มเหลวของเตา ถ้าหม้อน้ำสกปรกมากพัดลมจะไม่ทำงาน คุณจะต้องถอดชุดทำความร้อนและตรวจสอบสภาพทั่วไปของมอเตอร์ไฟฟ้าของเตา ขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบทันที
  • อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้พัดลมระบบล้มเหลวความร้อนสามารถหักลวด ในกรณีนี้คุณสามารถตรวจสอบรูระบายอากาศได้ หลุมมักจะอยู่ที่ประตู ถ้ามีการแบ่งสายจริงๆก็เพียงพอแล้วที่จะต่อสายไฟและพัดลมจะทำงาน
  • ถ้าคุณสังเกตเห็นว่าเตามีเสียงพึมพำแล้วมีปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า

เกณฑ์การทำงาน

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ใด ๆ ระบบทำความร้อนก็มีมาตรฐานของพวกเขา และควรสังเกตว่าถ้ารถของคุณมีระบบควบคุมอุณหภูมิอากาศอุปกรณ์ของคุณมีความซับซ้อนมากขึ้นและด้วยเหตุนี้การบริการก็ต้องมีความรู้ ดังนั้นระบบควบคุมอุณหภูมิของรถยนต์ซึ่งอยู่ในศูนย์บริการรับประกันจะดีกว่าที่จะส่งให้กับผู้เชี่ยวชาญ มิฉะนั้นคุณอาจสูญเสียการรับประกัน

สำหรับมาตรฐานการทำงานก็มักจะเป็นอุณหภูมิ -25 หลังจากใช้งานเครื่องยนต์ 10 นาทีอุณหภูมิห้องโดยสารควรเกิน 15 องศาเซลเซียส และคุณไม่ควรรู้สึกถึงความร้อนในส่วนบนของห้องโดยสาร กล่าวได้ว่าหัวของคุณไม่ควรร้อน ถ้าคุณสังเกตเห็นว่าการทำงานของระบบทำความร้อนเป็นไปตามมาตรฐานแล้วคุณควรตรวจสอบ

และขอแนะนำให้ตรวจสอบก่อนฤดูหนาว หลังจากทั้งหมดการซ่อมแซมระบบทำความร้อน (และการควบคุมสภาพอากาศที่มากขึ้น) สามารถลากมาเป็นเวลานาน

สุดท้ายผมอยากจะสังเกตว่าด้วยการเติบโตการดูแลรักษาระยะเวลาของระบบทำความร้อนจะยากขึ้น อย่างไรก็ตามไม่ได้หมายความว่าไม่จำเป็นต้องตรวจสอบ ตรงกันข้ามยิ่งระยะทางเท่าไรก็ยิ่งต้องตรวจสอบระบบทำความร้อนบ่อยขึ้นเท่านั้น

นอกจากนี้เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความเกี่ยวกับเหตุผลที่เตาไม่ร้อนกัน

ความคิดเห็น 0