วิธีการประกอบแร็ค?
ดูวิดีโอ
ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อโช้คอัพในรถจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่โดยเร็วที่สุด ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญได้โดยติดตอบริการรถพิเศษ อย่างไรก็ตามยังมีตัวเลือกในการเปลี่ยนชั้นด้วยมือของคุณเอง พิจารณาวิธีการประกอบแร็ค
เปลี่ยนสต็อคโช้คอัพเก่า
ทันทีควรสังเกตว่าในกรณีนี้จะเป็นคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนชุดสปริงเนื่องจากความล้มเหลวของส่วนนี้เป็นเรื่องที่พบมากที่สุด
คุณจะต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้ในการทำงาน:
- ปุ่ม 13, 17, 18, 21 มม
- คีย์อัลเลนขนาด 6 มม
- กุญแจสำหรับถอดสลักเกลียวออกจากล้อ
อย่าลืมว่าควรทำทุกอย่างในถุงมือ
ขั้นตอนการเปลี่ยนตู้แร็ค
ก่อนที่จะนำแร็คเก่าออกคุณจำเป็นต้องวางรถไว้บนเบรคที่จอดรถและวางรางล้อไว้ใต้ล้อหลัง
จากนั้นทำต่อไปนี้:
- เปิดฝากระโปรง
- จับคันโช้คอัพด้วยกุญแจเพื่อไม่ให้หมุน
- ใช้ปุ่มอื่นเพื่อคลายเกลียวน็อตยึดด้านบน
- ถอดเครื่องซักผ้าดัน
- ใช้ช่องเสียบเพื่อยกด้านหน้ารถ
- วางยานพาหนะไว้บนฐานรองรับ
- ถอดล้อออก
- ใช้คีย์เพื่อคลายเกลียวหมุนของเดือย
- ถอดสลักเกลียวบนเพลาลูกเบี้ยวออก
- ขณะที่คุณกำลังหมุนสลักเกลียวให้ปฏิบัติตามสลักคู่มือของเบรค จะต้องเก็บจากการไม่ได้ตั้งใจ
- ถัดไปใช้การสนับสนุนไปข้างหน้านั่นคือเพียงแค่ดึงมันด้วยตัวคุณเอง
- ถอดสลักเกลียวล่างออก ด้วยวิธีนี้คุณสามารถเพิ่มชั้นได้
- หากคุณเห็นว่าชั้นวางยังคงใช้งานได้อย่างเต็มที่และฤดูใบไม้ผลิต้องเปลี่ยนไปคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนชั้นวางได้ มันจะเพียงพอที่จะเอาฤดูใบไม้ผลิเก่าและใส่ใหม่
การประกอบแร็ค
ในการประกอบแร็คคุณจำเป็นต้องดำเนินการต่อไปนี้:
- ติดตั้งขาตั้งในลักษณะที่แกนอยู่ที่ด้านบน
- บีบแท่งโลหะอย่างนุ่มนวล พื้นผิวการทำงานของมันควรจะสูงขึ้นเหนือกระจก 2-3 ซม. การบีบอัดของก้านจะต้องทำได้อย่างราบรื่นและปราศจากการกระตุก
- หลังจากยึดแท่งแล้วให้กลับไปยังตำแหน่งเดิมโดยการดึงเข้าหาตัวคุณอย่างนุ่มนวล
- ขั้นตอนนี้ควรจะทำซ้ำ 2-3 ครั้ง ขั้นตอนนี้เรียกว่า "การปั๊มโช้คอัพ" มันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อดำเนินการติดตั้งในภายหลัง
- เมื่อสิ้นสุดขั้นตอนคุณต้องตรวจสอบสถานะการทำงานของโช้คอัพ ไม่กี่ครั้งบีบมันยากและดึงคันกลับ เขาต้องเดินอย่างราบรื่นและรวดเร็ว
- ถัดไปคุณต้องใส่บัฟเฟอร์การบีบอัดในสปริงบุช บัฟเฟอร์มักจะประกอบด้วยสองรอบซึ่งเมื่อติดตั้งในฤดูใบไม้ผลิต้องวางตัวลงบนชั้นวางล่าง
- หลังจากติดทั้งสองข้างแล้วให้ติดตั้งถ้วยสปริงด้านบน
- ยึดแบริ่งบนและยึดด้วยน๊อต
- หลังจากนั้นคุณสามารถถอดบัฟเฟอร์ออกจากสปริงได้
ฉันควรใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
แน่นอนว่าเจ้าของรถทุกคนเผชิญหน้ากับปัญหาดังกล่าวอาจมีคำถามที่คล้ายคลึงกัน ในแง่หนึ่งความช่วยเหลือของมืออาชีพในกรณีนี้สามารถจริงๆมีประโยชน์ แต่ค่าใช้จ่ายของบริการจะขึ้นอยู่ไม่เพียง แต่ในราคาของบริการ แต่ยังอยู่ในสภาพของรถของคุณ
เราสามารถกล่าวได้ว่าปั๊มและเก็บแร็คเป็นเรื่องง่ายและคุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวคุณเอง คุณอาจต้องใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าระหว่างการถอดชั้นวางเก่าทำให้เกิดความเสียหายกับชิ้นส่วนบางอย่างของเครื่อง (เช่นนิ้วมือของกำปั้น)
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นวางปั๊มในบทความวิธีการปั๊มชั้นวาง
