วิธีการเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับ 380?
ดูวิดีโอ
บางครั้งในครัวเรือนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงรถก็เป็นสิ่งจำเป็นมอเตอร์กำลังสูง โดยปกติมอเตอร์เหล่านี้ทำงานที่ 380 โวลต์ ในชีวิตประจำวันเพื่อเชื่อมต่อเครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นเรื่องยากเพราะในบ้านส่วนตัวไม่มีความตึงเครียดดังกล่าว แต่ตัวเลือกของการเชื่อมต่อมอเตอร์สามเฟสกับเครือข่ายกระแสสลับ 220 โวลต์มีอยู่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องใช้คอนเดนเซอร์น้ำมัน
ประการแรกก็ต้องบอกว่าทุกมอเตอร์ 3 เฟสจะถูกแบ่งออกไปตามวิธีการของการเชื่อมต่อทั้งสองกลุ่มเข้าร่วมโดยเดลต้าและไวย์
ความแตกต่างระหว่างภาพที่เห็นได้ชัดคือภาพแรกมีสามขั้วต่อการเชื่อมต่อในมอเตอร์ในช่วงที่สอง แท็กยังระบุประเภทของการเชื่อมต่อที่มีเครื่องหมายอักขระพิเศษ เกี่ยวกับลักษณะของเครื่องยนต์ที่มีดาวทำงานได้เงียบกว่ามาก แต่เมื่อใช้พลังงานต่ำกว่าเมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายแบบเฟสเดียว (ประมาณ 50% ของค่าระบุ) เครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อกันด้วยวงจรสามเหลี่ยมมีพลังมากขึ้น (สูงสุด 70%) แต่ก็ยังดังขึ้น
วิธีเชื่อมต่อเครื่องยนต์ 380 กับ 220 โวลท์
ประการแรกมันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบตัวเก็บประจุ ในการเชื่อมต่อนี้ใช้สองประเภท:
- ปืนกล;
- คนงาน
ขั้นแรกจะเป็นสิ่งที่จำเป็นเท่านั้นเริ่มต้นเครื่องยนต์ เมื่อหมุนด้วยความเร็วที่จำเป็นพวกเขาจะถูกแยกออกจากเครือข่ายไฟฟ้า หากไม่เกิดขึ้นจะมีการจัดแนวขนาดใหญ่ในกระแสไฟฟ้าในขดลวดทั้งสองของมอเตอร์ ผลที่ตามมา - เครื่องยนต์จะเผาผลาญ
งานหลักจะดำเนินการโดยตัวเก็บประจุทำงาน ที่มอเตอร์ไฟฟ้าใช้งานได้ยาวนานและมีประสิทธิภาพคุณจำเป็นต้องพิจารณากฎพื้นฐานสามข้อของการเชื่อมต่อ:
- ตัวเก็บประจุที่ใช้งานทั้งหมดจะเชื่อมต่อแบบขนานเท่านั้น
- ความจุทั้งหมดของพวกเขาจะถูกกำหนดโดยอัตราส่วน: ต่อกำลังไฟฟ้า 100 วัตต์คือ7μf (microfarad) ของตัวเก็บประจุ
- แรงดันไฟฟ้าแต่ละตัวจะมีค่าไม่น้อยกว่า 300 โวลต์
สนใจโปรด! ความจุของตัวเก็บประจุเริ่มต้นควรจะสูงกว่าแรงงานสามเท่า
แผนภาพการเชื่อมต่อ:
- ขั้นแรกให้ต่อตัวเก็บประจุ เทอร์มินัลของพวกเขาดังกล่าวข้างต้นมีการเชื่อมต่อแบบขนาน
- ตัวเก็บประจุหลายตัวเชื่อมต่อกับมอเตอร์ด้วยสายไฟสองเส้นและเครือข่ายกระแสสลับ
- เครื่องยนต์เปิดอยู่ตรวจสอบในทิศทางนั้นว่ากำลังหมุนอยู่หรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้นคุณจำเป็นต้องสลับสายเชื่อมต่อกับขดลวด
