วิธีการระบายน้ำมันจากเครื่องยนต์และกล่องรถ?
ดูวิดีโอ
ระหว่างการใช้งานของรถยนต์น้ำมันเครื่องoxidizes และเผาผลาญภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง นอกจากนี้น้ำมันยังปนเปื้อนด้วยอนุภาคของโลหะที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์เนื่องจากการสึกหรอ ดังนั้นประมาณทุกหมื่นไมล์น้ำมันในเครื่องยนต์ต้องมีการเปลี่ยนแปลง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ประการแรกระบายน้ำมันเก่าออกจากเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์
วิธีการระบายน้ำมันเครื่อง
แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถระบายน้ำมันได้อย่างอิสระคนขับรถยนต์ งานนี้แม้ว่าสกปรก แต่ง่ายมากไม่จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะพิเศษ เพื่อระบายน้ำมันจากเครื่องยนต์คุณต้องมีชุดเครื่องมือและวัสดุขั้นต่ำ:
- ประแจแบบยาวที่มีหัว 17 - 19 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาดของปลั๊กในรูระบายน้ำ);
- อ่างเก็บน้ำเก่าอ่างเปล่าหรือภาชนะอื่นที่มีปริมาตรไม่น้อยกว่าห้าลิตร
- ถุงมือยางยาว
- แปรงแข็ง;
- ชิ้นส่วนของ rags
ลำดับการทำงาน
- ระบายน้ำมันจากเครื่องยนต์ร้อนทันทีหลังจากขับรถ หากเครื่องยนต์เย็นให้สตาร์ทเครื่องและอุ่นเครื่องให้อยู่ที่อุณหภูมิใช้งานที่ไม่ได้ใช้งาน
- ขับรถไปที่สะพานลอยหรือไปที่หลุมตรวจสอบในโรงรถ หยุดเครื่องยนต์ใส่เครื่องลงบนเบรคมือ
- เปิดฝากระโปรง คลายเกลียวฝาปิดฝาน้ำมันเครื่องและถอดออก เช็ดคอและฝาด้วยผ้าขาดมุ้ม
- ใช้อ่าง, ถุงมือ, ประแจ, แปรงและเศษผ้าและเข้าใต้รถ
- แปรงและเศษผ้าทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำที่อยู่ในอ่างบ่อน้ำมัน
- ใส่ถุงมือดันอ่างใกล้ชิดและเริ่มต้นด้วยประแจเพื่อคลายเกลียวปลั๊ก ทำอย่างช้าๆและระมัดระวัง! น้ำมันในเครื่องยนต์มีอุณหภูมิประมาณ 80เกี่ยวกับ โดยเซลเซียส! ในกรณีของการเคลื่อนไหวประมาทคุณสามารถเผาไหม้ตัวเองอย่างจริงจัง
- เมื่อคุณรู้สึกว่าไม้ก๊อกเกือบกลับด้านให้บิดงอด้วยมือขวาและในมือซ้ายจับอ่างและวางไว้ใต้รูระบายน้ำ
- หลังจากน้ำมันร่อนลงกระดูกเชิงกรานได้อย่างราบรื่นลดชั้นลง หากโดยประมาทคุณทิ้งก๊อกไว้ในอ่างล้างหน้าอย่ารีบรีบดึงมันออกจากที่นั่น ไม่มีอะไรจะเกิดขึ้นกับเธอ รอจนกว่าน้ำมันจะเย็นลงและถอดแคร่ออกจากกระดูกเชิงกรานเท่านั้น ตรวจดูว่าปะเก็นทองแดงหลุดออกมาหรือไม่
- รอจนกระทั่งน้ำมันหมดจากเครื่องยนต์ ใช้เวลาประมาณยี่สิบนาที
- หลังจากนั้นให้เช็ดสลักเกลียวและขันให้เข้าที่คอ
ในทำนองเดียวกันน้ำมันเกียร์จะระบายออกจากกล่องเกียร์ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือน้ำมันในกล่องมีการเปลี่ยนแปลงน้อยกว่าเครื่องยนต์
วิธีการระบายน้ำมันเกียร์
เพื่อที่จะระบายน้ำมันออกจากกล่องเกียร์คุณจะต้องใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดถุงมือถุงมือและภาชนะสำหรับเก็บน้ำมัน
ขั้นตอนการทำงาน
- น้ำมันจากกล่องเกียร์รวมทั้งจากเครื่องยนต์ระบายน้ำเมื่อเครื่องยนต์อุ่น ในกรณีนี้จะมีความหนืดน้อยและเร็วขึ้นและไหลออกจากกล่องได้ง่ายขึ้น หากเครื่องยนต์เย็นลงในระหว่างที่จอดรถให้อุ่นเครื่องที่ความเร็วรอบเดินเบาไปที่อุณหภูมิห้อง
- ขับรถบนสะพานลอยหรือวางลงบนหลุมตรวจ หยุดเครื่องยนต์ใส่รถบนเบรคมือเพื่อความน่าเชื่อถือมากขึ้นรองรับล้อด้วยอิฐ
- ถอดแท่นชาร์จเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องเกียร์ ในรุ่น VAZ เก่าไม่มีโพรบดังกล่าว แทนของมันมีปลั๊กของหลุม jellied ซึ่งมีความจำเป็นต้องคลายเกลียว
- ลงไปใต้รถใส่ถุงมือและด้วยความช่วยเหลือของประแจขนาดเริ่มต้นที่เหมาะสมเพื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
- เมื่อเสียบปลั๊กเกือบจะคลายเกลียวให้วางภาชนะเก็บน้ำมันเสียภายใต้รูระบายน้ำและถอดปลั๊กออกอย่างสมบูรณ์
- รอจนกว่าน้ำมันทั้งหมดจะระบายออกจากกระปุกเกียร์ โดยปกติจะใช้เวลาไม่น้อยกว่าหนึ่งในสี่ของชั่วโมง
- หลังจากหยดน้ำมันลงไปแล้วให้เช็ดปลั๊กระบายน้ำออกด้วยผ้านุ่ม ๆ และขันกลับเข้าที่คอ
บางครั้งเมื่อน้ำมันใหม่ถูกเทลงในเครื่องยนต์,โดยไม่ตั้งใจเทมากเกินไป ในกรณีดังกล่าวเมื่อระดับน้ำมันสูงกว่าเครื่องหมาย "MAX" บนแถบวัดระดับน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องระบายน้ำมันส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์โดยไม่ต้องคลายสกรูเข้าในกระทะน้ำมัน คุณสามารถทำได้ดังนี้
- ดึงพู่กันออกจากรู
- ในรูนี้ให้สอดท่อออกจากหยดลึก
- ปลายอีกข้างของท่อยึดแน่นกับพวยยางขนาดใหญ่ที่ใส่ยางลูกแพร์ (หรือบนเข็มฉีดยาโดยไม่มีเข็ม)
- ใช้ลูกแพร์ (หรือเข็มฉีดยา) ดูดส่วนเล็กน้อยของน้ำมันและเทลงในโถ
- ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยตัววัดระดับน้ำ (Dipstick)
- ถ้าจำเป็นให้ทำขั้นตอนที่ 4 ซ้ำ
