ดูวิดีโอ

วิธีตรวจสอบสตาร์ทเตอร์

ด้วยการเริ่มต้นทำงานของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นทุกประเภทของปัญหา หลายคนมักจะโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่ารถหยุดการทำงานหรือร้านขายของอยู่ตลอดเวลา หากคุณไม่มีโอกาสหรือเวลาที่จะไปถึงศูนย์บริการพิเศษก็ควรจะทำการวิเคราะห์การดำเนินงานของสตาร์ทโดยอัตโนมัติ มีหลายวิธีในการตรวจสอบสตาร์ท สามารถใช้งานได้ถ้าจำเป็น

ตรวจสอบการทำงานของเครื่องสตาร์ท

โดยปกติแล้วการวินิจฉัยการสตาร์ทจะดำเนินการได้สองวิธีคือทั้งในโหมดเบรกหรือไม่ได้ใช้งาน ในทั้งสองกรณีคุณจะต้องตรวจสอบสตาร์ทเตอร์:

  • แบตเตอรี่ชาร์จได้สองก้อนชาร์จไฟอย่างเต็มที่เช่นแบตเตอรี่ 6ST-190 แต่คุณสามารถใช้แบตเตอรี่อื่นที่คล้ายกันได้
  • ประการที่สองคุณจะต้องใช้สาย PGVA ที่มีส่วนตัดขวางอย่างน้อย 1.5 มม. 2 และสายไฟที่มีส่วนตัดขวาง 50 มม.
  • นอกจากนี้ในโหมดการวินิจฉัยใด ๆ คุณยังต้องมีสวิตช์สตาร์ทขนาด 20A นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับติดตั้งสตาร์ทเตอร์อีกด้วย
  • นอกจากนี้คุณยังจะต้องใช้แอมป์มิเตอร์กับ shunt สำหรับงานตรวจสอบการเริ่มต้นจากแบตเตอรี่ในโหมดไม่ได้ใช้งานคุณจะต้องใช้แอมป์มิเตอร์แบบเดิมที่มีกระแสไฟฟ้า 150 A
  • ในกรณีที่จำเป็นต้องตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ค่ะโหมดเบรกก็จะใช้แอมป์มิเตอร์ shunt 1000 A. นอกจากนี้สำหรับการตรวจสอบเริ่มต้นในโหมดการใช้งานที่คุณจะยังได้รับประโยชน์จากเครื่องวัดวามเร็ว และเมื่อตรวจสอบโหมดเบรกคันจะต้องมีการรักษาความปลอดภัยเกียร์ไดรฟ์และพลังงานที่มีชั้นเพื่อรักษาความปลอดภัยนั้น
  • ในการตรวจสอบตัวเริ่มต้นที่ถอดออกมีสามพารามิเตอร์หลักคือแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าในโหมดที่โหลด, ความเร็วรอบเดินเบาและระดับการใช้กระแสไฟฟ้าขณะทำงาน
  • ที่ไม่ได้ใช้งานสตาร์ทเตอร์มักจะไม่ได้โหลด,ดังนั้นพารามิเตอร์ของการใช้พลังงานจะเกิดขึ้นเฉพาะกับการทำงานภายในของสตาร์ท ดังนั้นถ้าเริ่มต้นกินมากกว่า 128 - 130 A. แล้วมีปัญหาในนั้น ในกรณีที่มีการแตกตัวของวงจรสตาร์ทกระแสที่ใช้งานอยู่จะเป็นศูนย์เพื่อให้เครื่องสตาร์ทไม่หมุน ในสถานการณ์เช่นนี้สาเหตุของปัญหาสามารถอยู่ในการถ่ายทอดการลาก, ขดลวดกระตุ้นหรือขดลวดกระดอง ถ้าสัมผัสในตัวถ่ายทอดแรงดึงสกปรกหรือถูกเผาไหม้ปริมาณของกระแสที่ใช้จะน้อยกว่าซึ่งเป็นสาเหตุให้ชุดมีดหมุนด้วยความเร็วต่ำ

วิธีตรวจสอบรีเลย์สตาร์ท

หากเปลี่ยนกุญแจการเผาไหม้เสียงของการหมุนเครื่องยนต์ไม่ได้ยินแล้วเป็นไปได้มากที่สุดสายไปยังแบตเตอรี่เสีย ถ้าสตาร์ทเริ่มทำงาน แต่มอเตอร์ไม่หมุนจากนั้นปัญหาก็คือรีเลย์ retractor มีหลายวิธีในการตรวจสอบการถ่ายทอด แต่คุณต้องเข้าใจและเข้าใจการทำงานของกลไกนี้:

  • ขั้นแรกคุณต้องถอดสตาร์ทออกจากเครื่องและเชื่อมต่อเอาท์พุทของรีเลย์การหดกลับเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่และเชื่อมต่อตัวยึดสตาร์ทกับขั้วลบ
  • ถ้าสตาร์ททำงานอย่างถูกต้องสมอจะผลักดันพินและคุณจะได้ยินเสียงคลิกลักษณะ หากคลิกไม่ได้ยินเสียงมีแนวโน้มว่ารีเลย์ retractor ทำงานผิดปกติ
  • ความล้มเหลวของรีเลย์เกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้ของรายชื่อการติดขัดการทำงานของสมอเนื่องจากสิ่งสกปรกหรือการกัดกร่อนความเหนื่อยหน่ายของขดลวดกระดอง

ตรวจสอบสตาร์ทเต็มรูปแบบ

หากคุณไม่เคยพบความต้องการถอดแบตเตอรีหรือกลไกอื่น ๆ คุณจะไม่เข้าใจวิธีการที่อธิบายไว้ในที่นี้ในการตรวจสอบสตาร์ท วิดีโอ - คำแนะนำจะเหมาะกับคุณมากขึ้นเพื่อให้คุณมองเห็นกระบวนการทั้งหมดของการถอดแบตเตอรี่เครื่องยนต์ ฯลฯ ขั้นตอนหลักของการถอดชิ้นส่วน:

  • ก่อนเริ่มถอดชิ้นส่วนเริ่มต้นจะดีกว่าทำเครื่องหมายตำแหน่งบนเครื่องเริ่มต้นของ retractor นี้จะช่วยลดความซับซ้อนของการชุมนุมต่อไปของการเริ่มต้น ในการเริ่มต้นของรถยนต์ต่างประเทศความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอหรือการปนเปื้อนของจาระบี
  • การรื้อถอนสตาร์ทนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบตัวเก็บรวบรวมถ้าจำเป็นต้องใช้ดิน นอกจากนี้คุณจำเป็นต้องทำความสะอาดและตรวจสอบแปรงเช็ดไขมันเก่าและใช้ใหม่อีกครั้ง
  • บุชด้านหน้าของสตาร์ทเตอร์ต้องระมัดระวังเพื่อตรวจสอบ บูชล้มเหลวเป็นสาเหตุแรกของการทำงานผิดปกติซึ่งเป็นสาเหตุให้สตาร์ทผิดปกติของเครื่องยนต์และไม่สามารถเริ่มต้นได้ จากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดหมุด บุชชิ่งใหม่ควรเป็นสีบรอนซ์หรือทองแดง - แกรไฟต์ ทุกอย่างต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างละเอียดจากชิปและสิ่งสกปรก
  • ถ้าคุณคิดว่ารายละเอียดใน bendix แล้วคุณต้องตรวจสอบสิ่งสกปรก เป็นการปนเปื้อนที่ไม่สามารถทำงานได้ จากนั้นก็มีมูลค่าพยายามที่จะเชื่อม bendiks ในน้ำมันเครื่องนี้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพอย่างเป็นธรรม
  • ใช้ไขควงที่มีตัวจับเป็นฉนวนและลมกับสลักเกลียวติดต่อบน retractor สองของรายชื่อเหล่านี้อยู่ในขั้วบวก, หนึ่งในรายชื่อเป็น input หนึ่งและอื่น ๆ จะคล้ายกับสวิทช์เดียวแบบสามัญ
  • การทำงานปกติของชุดสตาร์ทคือเมื่อตัวเหนี่ยวนำหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้มู่เล่ กระบวนการนี้จะเกิดขึ้นเมื่อปิดสลักเกลียว

ตอนนี้คุณรู้วิธีทดสอบเครื่องเริ่มต้นแล้วรถของเขา วิธีนี้จะช่วยให้คุณระบุรายละเอียดและแทนที่ส่วนที่จำเป็นได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้คุณจะช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในสายของตัวช่วยสร้างและติดต่อสถานีบริการ

ความคิดเห็น 0