วิธีการตรวจสอบโช้คอัพ

ก่อนที่จะตรวจสอบสภาพทางเทคนิคโช้คอัพคุณจำเป็นต้องเรียนรู้วิธีง่ายๆในการใช้งาน หลังจากวิ่งระยะทาง 40,000 กม. โช้คอัพจะต้องมีการเปลี่ยนที่จำเป็นโดยคำนึงถึงสภาพของถนนของเรา ข้อยกเว้นคือถ้าผู้ผลิตให้การรับประกันนานสำหรับการใช้งาน

การตรวจสอบภายนอก

การสวมใส่ชิ้นส่วนโช้คอัพต่างๆไม่ว่าจะเป็นซีลหรือวาล์วในระหว่างการใช้งานระยะยาวก็เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงได้ ดังนั้นวิธีการตรวจสอบประสิทธิภาพของโช้คอัพ?

• อันดับแรกเราทดสอบประสิทธิภาพโช้คอัพตัวแกว่งง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องดันและปล่อยมุมของร่างกายซึ่งมีโช้คอัพที่ตรวจสอบอยู่ หากร่างกายไม่ได้แกว่งมามากกว่า 2 ครั้งโช้คอัพเป็นเรื่องปกติ
• จากนั้นให้ใส่ใจกับล้อ หากดอกยางสึกไม่สม่ำเสมอก็ยังอาจบ่งบอกถึงปัญหาโช้คอัพ แต่เราต้องจำไว้ว่าวิธีนี้ไม่เพียงพอในการตรวจสอบความน่าเชื่อถือ และยังวิธีการทดสอบโช้คอัพสำหรับแน่ใจหรือไม่? ครั้งแรกที่ความถี่ขึ้นอยู่กับหลายองค์ประกอบอื่น ๆ ระงับ แต่กระบวนการดังกล่าวสามารถทำเพื่อแจ้ง "ตาย" โช้คอัพ ประการที่สองความผันผวนที่มีประสบการณ์โดยรถบนถนนที่ไม่ตรงกับความกว้างและความถี่ของการสั่นสะเทือนของการทดสอบของเรา ดังนั้นหากการทดสอบไม่ได้แสดงความผิดปกติของการระงับแล้ววินิจฉัยที่ถูกต้องใด ๆ เพิ่มเติมให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการให้บริการของโช้คอัพที่สถานีบริการ
• ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบสายตาของโช้คอัพ การดำเนินการนี้ไม่ใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมาก การตรวจสอบจากภายนอกที่เรียบง่ายสามารถบ่งบอกถึงปัญหาฉุกเฉินที่ร้ายแรงได้ แต่น่าเสียดายที่การวินิจฉัยการสึกหรอตามธรรมชาติของระบบกันสะเทือนจึงเป็นไปไม่ได้

การตรวจสอบเพิ่มเติม

ถ้าในระหว่างการตรวจสอบร่างกายของโช้คอัพจะปนเปื้อนหรือมีร่องรอยของการเตรียมสารป้องกันการกัดกร่อนซึ่งจะมีผลต่อชีวิตการทำงานเนื่องจากพลังงานความร้อนจำนวนมากถูกปล่อยออกมาในระหว่างการทำงานที่เข้มข้นของระบบกันสะเทือน โช้คอัพสกปรกช่วยป้องกันการกระจายตัวของอุณหภูมิสูงในร่างกาย ตรวจสอบโช้คอัพเพื่อเปลี่ยนรูปร่างในตัวเครื่อง ความไม่สม่ำเสมอในร่างกายสามารถสร้างแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นระหว่างลูกสูบ ต่อไปเราให้ความสำคัญกับแกนลูกสูบในลูกสูบเนื่องจากความโค้งของคันอาจนำไปสู่การระงับการระงับระหว่างการเคลื่อนที่ของรถซึ่งเป็นอันตรายอย่างมากต่อชีวิตและสุขภาพของคนขับและผู้โดยสาร หากคุณพบรอยขีดข่วนบริเวณที่มีการกัดกร่อนความผิดปกติของการเคลือบโครเมี่ยมเมื่อตรวจสอบโช้คอัพทั้งหมดนี้อาจทำให้เกิดการกดดันได้ แต่น่าเสียดายที่มักเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมเราสามารถสังเกตความเสียหายทางกลของโช้คอัพได้ โช้คอัพที่รั่วซึมไม่สามารถทำงานได้ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนใหม่อย่างเร่งด่วน

การวินิจฉัยในศูนย์ดูแลรถยนต์

เพื่อให้สามารถวิเคราะห์โช้คอัพได้ดีขึ้นคุณสามารถใช้อุปกรณ์พิเศษในการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับรถยนต์ วิธีการตรวจสอบโช้คอัพบนโต๊ะเขย่า? การตรวจสอบอุปกรณ์ดังกล่าวมีมูลค่าเงินดังนั้นก่อนอื่นให้ช่างถามคำถามต่อไปนี้ ขั้นแรก: การตั้งค่าการสั่นสะเทือนถูกปรับให้เข้ากับรูปแบบรถหรือประเภทแขวนลอยของคุณหรือไม่? ประการที่สอง: อายุของรถถูกนำมาพิจารณาเมื่อวิเคราะห์หรือไม่? หากคุณประสบอุบัติเหตุร้ายแรงอย่าลืมรายงานเรื่องนี้ ในกรณีที่การระงับการใช้งานของคุณมีส่วนประกอบที่ไม่ใช่ของเดิมอาจส่งผลต่อผลการทดสอบ มันจะไม่จำเป็นที่จะต้องพิจารณายุบลู่และความดันในล้อ หากคุณไม่สนใจคำถามเหล่านี้คุณอาจเสี่ยงต่อการได้รับผลการวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้องซึ่งหมายความว่าคุณจะเสียเวลาและเงิน

วิธีการตรวจสอบโช้คอัพหลัง บางครั้งในระหว่างการดำเนินการของรถมีความรู้สึกของลมด้านที่แข็งแกร่ง และคุณพกติดตัวไปยังเลนที่กำลังจะมาถึงหรือไปจนถึงคลองในเวลาที่ถนนเต็มไปด้วยความสงบ นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าโช้คอัพหลังอยู่ในสถานะที่ถูกละเลยมาก โดยหลักการแล้วโช้คอัพหลังถูกตรวจสอบและได้รับการวินิจฉัยในทำนองเดียวกันกับโช้คอัพด้านหน้า

โช้คอัพใหม่ควรได้รับการตรวจสอบเพื่อหาการรั่วไหลและการเปลี่ยนรูปของลำตัว