การขับขี่กลางคืนเป็นสองเท่าของอันตรายเช่นการขับขี่ในเวลากลางวัน สภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในเวลาพลบค่ำในเวลากลางคืนในหมอกฝนตกในหิมะ ความปลอดภัยของการจราจรในความไม่สะดวกเหล่านี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับไฟหน้า

ไฟรถยนต์

ไฟรถยนต์เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ตั้งใจไว้สำหรับการถวายของถนนโดยรอบภูมิประเทศ ไฟท้ายรถยนต์คือตัวเครื่องสะท้อนแสงตัวกระจายแสงและแหล่งกำเนิดแสง (หลอดไฟจำหน่ายหรือหลอดไส้) โดยการออกแบบไฟหน้ามีตัวกระจายสัญญาณแบบเคลื่อนย้ายหรือแบบคงที่ มีหลายประเภทประเภทของไฟหน้าและไฟที่ดีกว่าผู้ขับขี่จะเข้าใจกับเวลา

ไฟตัดหมอก

ต้องใช้ไฟตัดหมอกในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยทัศนวิสัย: หมอกหิมะ คุณลักษณะหลักของโคมไฟตัดหมอกในทิศทางของฟลักซ์แสงซึ่งมีรูปแบบของลำแสงแนวนอนกว้างและแบนกระจายไปตามพื้นผิวของถนนได้ไกลถึง 10 เมตร ไฟหมอกได้รับการถวายเพื่อไม่ให้เห็นเฉพาะถนนป้ายบอกทางถนนเท่านั้น แต่ยังมีวัตถุอื่น ๆ บนท้องถนน เมื่อมีคำถามเกิดขึ้น: อะไรคือไฟตัดหมอกที่ดี? การผลิตไฟหน้าซึ่ง บริษัท จะไม่ทำให้คุณผิดหวังหรือไม่? แล้วคำตอบก็ไม่สามารถโปร่งใสได้ ผู้ผลิตโคมไฟตัดหมอกหลายรายพิจารณาโดย บริษัท ต่างๆใน OSRAM ในการเลือกไฟตัดหมอกที่มีคุณภาพคุณต้องใส่ใจกับการติดฉลาก มาตรฐานโลกสำหรับคุณภาพคือรหัส 02 หรือจดหมาย E โคมไฟตัดหมอกจะระบุด้วยตัวอักษรบี

ไฟหน้าซีนอน

ไดรเวอร์หลายคนมีคำถามที่สมเหตุสมผล: "ไฟส่องสว่างที่ดีกว่าในเวลากลางคืน" ไฟหน้าซีนอนส่องสว่างกว่าทุกคนดังนั้นหากผู้ขับขี่ต้องการแสงสว่างที่แท้จริงในรถของคุณจะดีกว่าที่จะใส่ซีนอน โคมไฟซีนอนมีประสิทธิภาพมากกว่าหลอดฮาโลเจน ความสว่างของซีนอนคือ 90mcd / m2 และสำหรับฮาโลเจนเป็น 30mcd / m2 นอกจากนี้หลอดไฟซีนอนยังใช้พลังงานน้อยกว่าสองเท่าซึ่งจะลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงบนตัวเครื่อง แต่แม้กระทั่งไฟหน้าซีนอนมีข้อบกพร่อง แสงซีนอนที่สว่างเกินไปและแสงสะท้อนนี้สามารถทำให้ไดรเวอร์อื่น ๆ เห็นพ้องและทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อป้องกันปัญหานี้เกิดขึ้นคุณต้องปรับมุมของไฟหน้าอย่างระมัดระวัง ค่าใช้จ่ายของไฟซีนอนและการเปลี่ยนของพวกเขาจะสูงกว่าค่าใช้จ่ายและการเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจน นอกจากนี้ไฟซีนอนบางตัวยังมีผลกระทบต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อมเนื่องจากมีสารพิษ ได้แก่ ปรอท

ไฟหน้าฮาโลเจน

วันนี้ส่วนใหญ่เป็นฮาโลเจนไฟหน้าสองหัว ข้อดีหลักของไฟหน้านี้คือพื้นผิวภายในไม่มืดเมื่อเวลาผ่านไป ไฟหน้ามีความทนทานโดยมีระยะเวลาเฉลี่ยประมาณ 1000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะปกติ ข้อเสียของหลอดไฟฮาโลเจนมีประสิทธิภาพต่ำเมื่อใช้พลังงานสูง เส้นใยของหลอดฮาโลเจนสร้างความร้อนที่ดีในขณะที่ในเวลาเดียวกันการใช้พลังงานสำหรับอะไร ปัญหาคือหลอดฮาโลเจนทำปฏิกิริยากับสารอื่น ๆ เปลี่ยนหลอดฮาโลเจนที่ไม่ถูกต้องด้วยถุงมือหรือเก็บหลอดไฟไว้ในเนื้อเยื่อ

ประเภทของไฟหน้า

มีสามประเภทของไฟหน้า:

  • เป็นรูปโค้ง ไฟหน้าธรรมดาทั่วไปที่มีตัวสะท้อนพาราโบลา หลอดไฟอยู่ในโฟกัสและชี้นำรังสีของแสงไปตามแกน ผลผลิตแสงที่มีประโยชน์ประมาณ 27%
  • สะท้อนแสง พื้นผิวของกระจกสะท้อนถูกแบ่งออกเป็นส่วนที่รับผิดชอบส่วนของพวกเขา ผลผลิตแสงที่มีประโยชน์ประมาณ 45%
  • ไฟฉาย รังสีจะรวมตัวกันที่จุดโฟกัสที่สองของตัวสะท้อนผ่านหน้าจอโดยเน้นที่เลนส์อีกครั้ง แสงที่มีประโยชน์มากกว่า 50% ข้อดีของไฟหน้าเหล่านี้: การมองเห็นที่ดีขึ้นความปลอดภัยที่มากขึ้นเศรษฐกิจที่ดีขึ้นและรูปแบบที่ทันสมัย อย่างไรก็ตามไฟหน้าโปรเจคเตอร์มีราคาแพงมาก
ความคิดเห็น 0