วิธีการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า?

บางครั้งผู้ขับขี่ทุกคนกำลังเผชิญกับปัญหาในการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า? คำถามนี้เกิดขึ้นเมื่อจากกระโปรงภายใต้การโหลดเพิ่มเติมนกหวีดลักษณะเริ่มไหล ในการบรรทุกดังกล่าวคุณสามารถพกพาลำแสงได้สูงรวมถึงเครื่องบันทึกเทป autoradio, ไฟคานจากไฟหน้าและอื่น ๆ บางรุ่นของรถมีการติดตั้งตัวบ่งชี้พิเศษซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ภายใต้ภาระหนัก อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อเช่นตัวบ่งชี้ที่สิ้นสุดในมุมมองของความจริงที่ว่าเข็มขัดสามารถมีความตึงเครียดไม่ดี

เปลี่ยนสายพานสำรอง

ในรถยนต์ส่วนใหญ่สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ถ้าคุณยืนหันหน้าไปทาง "ม้าเหล็ก" ของคุณ ก่อนที่จะตรวจสอบตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ถูกปิดและปุ่มลัดไม่ได้อยู่ในล็อค หลังจากนั้นคุณจะต้องถอดสายดินและสามารถดำเนินการตรวจสอบได้

ประการแรกผู้ขับขี่ควรระมัดระวังเพื่อศึกษาเข็มขัดตัวเองลักษณะของ อาจเกิดรอยแตกปรากฏขึ้นมีน้ำตา บางทีเข็มขัดไม่แน่น ก่อนที่คุณจะดำเนินการโดยตรงที่จะเปลี่ยนมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมองเข็มขัด หลังจากที่ทุกสายพานใหม่จะต้องมีการติดตั้งด้วยตัวเอง ผู้ขับขี่รถยนต์บางในตอนแรกวาดรูปแบบเข็มขัดกระแสสลับเพื่อที่จะต่อมาติดมันได้โดยไม่ยาก ในรถบางรุ่นเข็มขัดกระแสสลับเป็นแรงสายฟ้าพิเศษ ในคนอื่น ๆ ความตึงเครียดเกิดขึ้นโดยการใช้แท่งพิเศษ

เพื่อที่จะเอาสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า,คลายความตึงเครียด นี้จะต้องมีประแจคลายเกลียวสายฟ้าที่ผู้ขับขี่ซึ่งทำหน้าที่เป็นความตึงเครียดเข็มขัด (มันควรจะจำได้ว่าสายฟ้าที่สามารถเปิดออกไม่ได้ตอนจบ) หลังจากนั้นเข็มขัดเก่าจะถูกเอาออกไม่ได้เป็นสถานที่จะนำขึ้นมาใหม่ มันควรจะอยู่ในลำดับที่กลับเพื่อให้สอดคล้องกับลำดับเดียวกันกับในระหว่างการรื้อ หลังจากที่มีการติดตั้งเข็มขัดใหม่ด้วยความช่วยเหลือของสายฟ้าจะมีการปรับความตึงเครียดของมัน จากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อขั้วของแบตเตอรี่และสตาร์ทเครื่องยนต์

เพื่อตรวจสอบทุกอย่างในจุดที่เปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถรับน้ำหนักได้โดยการเปิดไฟหน้าและวิทยุรถ ขอแนะนำให้แลก หากนกหวีดลักษณะปรากฏขึ้นอีกครั้งจำเป็นต้องใช้เข็มขัดนิรภัย หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ภายในประเทศและต่างประเทศคุณสามารถอ่านบทความต่อไปนี้: